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摘要： 　　说到波音777，各人都会想到它...

　　说到波音777，各人 都会想到它

　　然而，将来 你大概 还会想到它

　　不要惊奇 ，茶哥没有上错图片，鼎鼎台甫 的波音公司简直 开始造车了，造了这么多年的飞机大概 腻了，想要换换口胃 。

　　这辆概念车被定名 为波音777，它是一款可以或许 主动 驾驶的太阳能电动摆渡车，专门负责将搭客 从航站楼接送到停机坪。之以是 被定名 为波音777，是由于 波音公司将波音777飞机的计划 理念融入到概念车中。着实 这种相互融合的概念并不是波音公司开了先例，我们如今 的汽车上面也有来自飞机的计划 。

　　HUD仰面 表现 功能

　　这个体系 最早出如今 1988年，被通用初次 应用在旗下的Cutlass Supreme车型上，作为一项安全驾驶辅助设置 ，让司机在驾驶过程中不必再低头看仪表，进而可以或许 更加会合 精力 。

　　主动 刹车体系

　　主动 刹车体系 （autobrake system），在最早的时间 ，是运用在宇宙飞船和飞机上，在飞机通过电脑控制飞行的时间 ，通过雷达和摄像头来监测四周 的环境 ，主动 躲避各种大概 发生的碰撞。而且 在飞机着陆时，主动 施加由驾驶员预先选定的刹车压力，对飞机实行 制动的整套机电液压装置。

　　主动 刹车体系 ，又叫主动 安全体系 或智能安全体系 。如今 不少汽车厂家都开始研发，通过全方位的安全监测，为驾驶者带来360°的安全掩护 。

　　涡轮增压发动机

　　在19世纪初，涡轮增压器重要 被应用于飞机发动机和坦克发动机。1961年美国通用汽车公司将涡轮增压器摸索 性的装在其生产的某种车型上，20世纪70年代，装配增压发动机的保时捷911问世。

　　直到1977年瑞典SAAB绅宝公司推出的SAAB99车型将涡轮增压技能 传播 的更加广泛，但当时 的涡轮增压器仅限于装配在小车的汽油发动机上面，不停 到80年代中期，西欧 的卡车制造商才将涡轮增压技能 应用在各自的柴油发动机上面。

　　而国产车则是在近10年才开始渐渐 盛行 带涡轮增压器车型的，如今 涡轮增压发动机尚有 向小排量发展的趋势。

　　笔者作为一位金融分析专家同时也关注国际国内形势，无一不与经济相干 联，假如 有投资 油 ，股票，黄金，白银，烷烃，专业铸就品格 ，气力 成绩 将来 ，投资路上笔者将亦师亦友与你携手同进，分享 交换 。如你我有缘微信：OPEC1010