日本航空app 最新版v5.3.54

选座位方法

一、选座位性能为 JMB 会员专属效劳，非会员用户无奈检察座位图及停止座位抉择，需先实现会员注册;

二、关上日本航空 APP 或者官网，进入主页面后点击【登录】按钮，在登录页面中抉择【退出日航里程积累俱乐部】，就可发起收费会员注册;

三、跳转至日本航空官网后，按页面提醒填写集体信息、宰割形式等内容，实现注册流程;

四、会员注册胜利后，返回 APP 或者官网登录会员账号，在航班预订页面中找到【低档配置】选项，点击进入后关上【空地状况】，就可检察可选座位并实现抉择;

五、实现航班预订后，需在规定时日内(国内航班一般是启程前 24 小时至 60 分钟)返回主页面，点击【网上值机】进入值机流程;

六、按提醒实现身份考证、途程确认、搭客抉择、宰割信息填写、危险品政策确认及游览证件信息注销等步调，若未预先选座，系统会主动调配座位，也可在此关键从新抉择可用座位;

七、值机流程实现后，进入【我的预订】页面，绿色方框标注地区会显示已经确认的座位号，出行时按该座位号落座就可。

特色

1.【主页】

集成外围效劳进口，蕴含机票预订、预订确认、航班状态盘问等性能;航班状态可显示停止次日的航班信息，登录 JMB 会员账号后，还会同步展现会员信息，效劳进口若有若无。

2.【我的预订】

反对于预订日本航空所有日本海内及国内航线机票，已经预订途程集合治理，不便随时检察与修改;值机实现后，座位信息会同步更新至该页面，便于快速盘问。

3.【预订信息】

通过主页的航班信息进口或者【我的预订】，可按预订时日与航班状态程序盘问细致途程信息;页面内容会依据启程前的时日与天数主动调解，邻近启程时同步症结展现(如值机开启时日、托运停止时日等)。

4.【航班状态】

供应双维度盘问形式，可按路线或者航班号盘问航班消息;其中国内航班状态反对于盘问先后两天的信息，便于实时控制航班耽误、废除了等变动。

罕见问题

一、在美国转折时，托运行李必须在转折机场掏出一次吗?

(1)登机牌：由日本航空(JL)转折天地一家同盟航空公司的搭客，一般可在启程地机场同时支付两段航程的登机牌;若未支付转折航班登机牌，到达转折机场后需返回实践承运航空公司的转折柜台解决。

(2)托运行李(从新托运)：不管终究目标地是否为美国境内，所有搭客在美国转折时均需提取托运行李接受海关检察;即使启程时已经粘贴 “终究目标地” 行李标签，仍需实现检察，以后将行李托付转折托运柜台并出示登机牌或者途程单，从新解决托运。

二、购票后如想要废除了预约，需支付手续费吗?

购票后废除了、退票需按规定收取手续费，整体特别机票能够不反对于退票;细致手续费金额可在主页【我的预订】画面中盘问确认。

三、【国内线 / 预先选位】为甚么无奈抉择座位?

遇以上情景无奈停止预选座位：

供应预选的座位已经全部当选完(航班启程前 24 小时起，可通过网上值机选取生存座位);

搭乘日期为预约日期的次日;

启程地及目标地均为日本之外的航段;

非 JAL 团体经营的航班;

非 JAL 团体机材、组员经营的联营航班。

四、【国内线 / 网上值机】行李最晚必须在多久以前解决托运手续?

不管乘坐经济舱、商务舱照样头等舱，均需在航班腾飞时刻 60 分钟前实现行李托运手续，过期能够影响登机。

五、已经自行打印登机牌了，到机场后的手续是?

无托运行李：间接照顾登机牌与实用证件返回机场安检进口，实现安检后登机;

有托运行李：需在航班启程前 60 分钟内返回机场柜台解决行李托运，以后再停止安检登机。