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摘要： 　　相都会民关注的中环工程又有新消息啦！　　昨日（6月22日），苏州交通运输局官网发布了中环快速路北线二期工程的公示公告。公示中有具体的环境影响评价公示尚有别的一个紧...

　　相都会 民关注的中环工程又有新消息啦！

　　昨日（6月22日），苏州交通运输局官网发布了中环快速路北线二期工程的公示公告。

公示中

有具体 的环境 影响评价公示

尚有 别的 一个紧张 信息

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　　建立 时间

中环快速路北线二期工程

筹划 于2017年12月开工建立

2020年12月竣工

工期36个月

这意味就在不久的将来

中环快速路北线二期真的要来了

在之前规划公示网有很细致 的规划图

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总体平面布局 图

　　根据规划，苏州市中环快速路北线二期工程将与如今 中环北线一期高架相接。

　　蹊径 西接S228互通立交

　　向东以-高架情势 -跨过黄桥镇区旺湖路后降坡

　　以-隧道情势 -依次穿越中心 河、苏埭路、永方路、广济北路、文灵路、织锦路、金砖路、御窑路

　　以-桥梁情势 -超过 元和塘、齐门北大街

　　以-隧道情势 -依次穿越采莲路、澄和路、相城大道、澄虹路、澄阳路

　　以-桥梁情势 -超过 近况 S227（东环北延）、常台高速（G15w）

　　以-隧道情势 -依次穿越相城教诲 组团、阳澄西湖

　　进入园区，在星湖街西侧接地升坡，以-高架情势 -超过 星湖街、星塘街，与近况 中环北线一期高架相接

　　蹊径 全长约16.6km，项目投资估算总金额150.85亿元！

元和塘节点结果 图

隧道标准 段横断面（实用 于穿阳澄湖段）

高架标准 段横断面

（实用 于S228--永方路东、

元和塘--齐门北大街东、澄云路--S227）

隧道标准 段横断面

（实用 于永方路东--御窑路东、齐门北大街东--澄云路）

具体 公示内容如下

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项目概况

　　项目名称：苏州市中环快速路北线二期工程

　　建立 单位 ：苏州市相城交通建立 有限责任公司；苏州工业园区市政工程部

　　代建单位 ：苏州交投规划计划 建立 管理有限公司

　　建立 地点 ：苏州市

　　近况 春申湖路西起黄桥街道永方路，途经相城区元和组团、开辟 区、全长6.8公里。是地区 内紧张 的东西向交通功能为主、分身 生存 集散交通的主干道。

　　近况 春申湖路为机动车双向四车道，四块板断面。近况 路幅宽47m，规划红线宽80m。断面摆设 为2×4m人行道+2×5m非机动车道+2×3.5m侧分带+2×7.5m机动车道+7m中分带。

　　近况 春申湖路路面破坏 、车辙等病害较严峻 ，且近况 春申湖路为区内东西向主干道，交通流量较大，近况 蹊径 已不能满意 主干路网的交通功能。

　　中环快速路北线二期工程位于苏州市相城区及工业园区，项目线路总长约16.6km，相城区段主线采取 都会 快速路标准 计划 ，地面蹊径 采取 都会 主干道标准 计划 ；工业园区段主线采取 都会 快速路标准 计划 ，地面蹊径 采取 一级公路标准 计划 。

　　主线全线计划 速率 为80km/h，匝道40km/h，相城区段辅道50km/h，园区段辅道100km/h。蹊径 标准 段红线宽度80m。

建立 项目对环境 大概 造成影响

及减轻不良环境 影响的对策和步伐

　　1、 施工期环境 影响及防治对策

　　环境 影响：

　　施工期环境 影响重要 为施工预备 和路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道明挖施工及回填等工程施工过程中，施工噪声、扬尘、废水和生存 垃圾排放对局部环境 造成的短期影响，以及引发的水土流失、植被粉碎 等。

　　防治对策：

　　（1）大气环境 掩护 步伐

　　①工程所需混凝土及沥青混凝土均购买成品 质料 ，不在施工现场设置拌和站；部分 路段需在现场拌合路基灰土的，在风速较小时举行 拌归并 洒水湿润；施工现场设置2m高封闭围挡，隔绝 施工扬尘直接飘散。

　　②质料 堆场设置阔别 环境 氛围 敏感点，料堆应有蓬布掩蔽 ；对于扬尘较大的路面和构筑 园地 做到常常 洒水，尤其是久旱无雨的季候 ，对于敏感地区 要定时举行 洒水。

　　③运送土方、水泥、石灰等质料 要袋装或用封闭式车辆运输，克制 超载，运输车辆掩蔽 蓬布，运送土方时应适量洒水，以镌汰 运输过程中的扬尘量。

　　④灰土拌合点应阔别 学校、住民 区等环境 氛围 敏感点，施工职员 应配备口罩、风镜等防护用具。

　　（2）水环境 掩护 步伐

　　①构造 管理步伐 。公道 安排施工作业时间，桥梁工程施工只管 安排在枯水期举行 ，公道 摆设 施工园地 ，施工园地 会合 摆设 在沿线未利用 地，若无符合 地点 ，则应选择租用沿线民房及厂房，订定 严格 的管理制度，预备 须要 的防护物资，定期对施工职员 举行 环保教诲 ，学习各项管理制度。

　　②工程步伐 。施工园地 内设置截水沟、隔油池、沉淀池；堆放水泥、石灰、沥青的堆场上部设置遮雨顶棚、附近 设置围挡，其他堆场配备防雨篷布等掩蔽 物品，防止雨水冲刷。施工营地可租用沿线企业的富余办法 或民房，利用 原有的污水处理 惩罚 办法 或市政排水体系 。施工过程中产生的泥浆运输至指定的场合 举行 处理 惩罚 ，设置弃渣排水池，含水率较高的弃渣在排水池中通过排水和蒸发实现固化，严禁直接排入河道 和鱼塘。机器 装备 冲洗废水重要 污染物是悬浮物和石油类，采取 沉淀隔油池处理 惩罚 后回用于施工现场洒水降尘。阳澄湖隧道明挖施工严格 按照施工方案分段开挖，分段掩护 ，落实相干 掩护 步伐 ，镌汰 施工扰动水体对阳澄湖水质的影响。

　　（3）声环境 掩护 步伐

　　①只管 采取 低噪声机器 装备 ，施工过程中还应常常 对装备 举行 维修保养 ，克制 由于装备 性能差而导致噪声加强 征象 的发生。

　　②通过在施工现场设置封闭围挡，昼间施工噪声影响在敏感点处可满意 相应声环境 功能区要求，重要 是夜间施工影响沿线住民 的苏息 ，因此夜间（22：00~6：00）在敏感点会合 路段施工机器 应克制 施工作业，严禁夜间举行 打桩施工。

　　（4）固体废物环境 掩护 步伐

　　会合 网络 施工职员 生存 垃圾，由环卫部分 定期清运处理 惩罚 ，拆迁构筑 垃圾及工程弃渣运至指定弃渣场；竣工后，施工单位 应及时 整理 工地剩余构筑 垃圾、工程渣土，对临时 用地举行 规复 。

　　（5）生态环境 掩护 步伐

　　①严禁将大型会合 施工园地 和施工营地设置在相近 阳澄湖（相城区及工业园区）紧张 湿地附近；

　　②严格 控制用地指标，只管 镌汰 工程临时 占地；克制 雨季施工，镌汰 水土流失。

　　③沿施工区附近 计划 排水渠和沉淀池，防止雨季园地 内含泥沙地表径流对阳澄湖的影响。

　　④桥梁桩基钻渣和别的 工程废渣运送至指定弃渣场，严禁堆放在掩护 区范围内。

　　⑤施工方案应包罗 施工环保步伐 并严格 按照方案举行 隧道工程施工，落实相应的掩护 步伐 掩护 阳澄湖紧张 湿地生态环境 。

　　在采取 上述防治步伐 后本工程施工期对周边环境 敏感点影响较小。

　　2、运营期环境 影响及防治对策

　　本项目运营期的环境 影响是多方面的、长期 的，以噪声和大气环境 影响为主。

　　1、噪声

　　工程投入运营后，汽车产生的噪声对环境 的影响最为明显 ，由于蹊径 的开通运营，蹊径 沿线的声级增长 较大。运营期采取 全线铺设噪声影响较低的路面质料 ，针对会合 超标敏感点采取 设置声屏蔽 的步伐 ，若设置声屏蔽 后敏感点处声级还不能满意 相应功能区的标准 ，则对设置声屏蔽 后还超标地区 的住民 点采取 安装隔声窗的步伐 ，并在项目全线范围内预留部分 跟踪监测及降噪费用。采取 上述降噪步伐 后，可以使项目沿线声环境 敏感点处声级满意 《声环境 质量标准 》（GB3096-2008）的要求。

　　2、废水

　　根据项目运营期水环境 影响评价，本项目运营期桥面径流对水体的影响黑白 常 轻微 的，不会改变水体的水质种别 ，但为了防止风险变乱 的发生对敏感水体的影响，本项目在元和塘桥和蠡塘河桥设置桥面径流网络 体系 和沉淀处理 惩罚 的办法 ，而且 提出相城区段主辅全线克制 运输伤害 化学品车辆及运输工业废水、废渣等物质的车辆通行。阳澄湖隧道排水由泵房提拔 后，沿蹊径 敷设管线，接入市政雨水管道再通过市政雨水管道排入附近河道 水体，不得直接排入阳澄湖。

　　3、废气

　　汽车尾气排放对线路两侧局部地区 大气环境 将产生倒霉 的影响。防治步伐 ：严格 实行 国家订定 的汽车尾气排放标准 ，克制 尾气超标车辆上路；在蹊径 两侧有条件路段多莳植 乔木、灌木，可净化吸取 车辆尾气中的污染物，衰减大气中总悬浮微粒，还可起到美化环境 、低落 噪声以及改善公路沿线景观的结果 ；隧道设置透风 换气装置改善隧道内氛围 环境 ，隧道排风口设置在绿化带间背离人群的地方，镌汰 隧道排风对环境 敏感点的影响，阳澄湖隧道在隧道两侧设置高排风塔增长 隧道排风的高度，加强 扩散本领 ，镌汰 低矮排风对地区 氛围 环境 质量的影响；加强 蹊径 管理及路面养护，保持蹊径 精良 运输状态，镌汰 塞车征象 发生；实行 环境 监测制度，定期对蹊径 沿线环境 氛围 质量举行 监测，尤其是对四周 敏感点的监测，并创建 环境 质量陈诉 制度，以便根据实际 污染状态 ，采取 须要 步伐 ，以镌汰 倒霉 影响。

　　4、生态环境

　　本项目工程隧道段长度所占比例较大，且根本 属于既有蹊径 快速化改造工程，新增永世 占地面积较少，对沿线植被及生态的影响重要 会合 在施工期，运营期影响较小。应在蹊径 沿线莳植 乔木、灌木、草本相连合 的绿化带并加强 管理养护。

环境 影响评价结论要点

　　苏州市中环快速路北线二期工程符合本地 都会 总体发展规划及交通发展规划的要求。

　　在施工和运营过程中对沿线水环境 、生态环境 、声环境 、氛围 环境 等产生的倒霉 影响，采取 相应的掩护 和规复 步伐 后，本项目对环境 的倒霉 影响可以或许 减轻或消除，项目对环境 的影响将降至最低程度 。因此从环境 掩护 的角度分析，本项目建立 是可行的。

征求公众意见的范围和重要 事项

　　征求公众意见的范围：蹊径 沿线各企奇迹 单位 及沿线附近住民 。

　　征求公众意见的重要 事项：您对该项目建立 持何种态度，您对该项目建立 有什么具体 意见。请扼要 阐明 缘故起因 。

公众查阅环境 影响陈诉 书简本的方式和限期

　　公众以为 须要 时可以向代建单位 大概 其委托的环境 影响评价机构查阅环境 影响陈诉 书简本或索取增补 信息，公示时间为10天，可通过电话、邮件的方式接洽 。

公众反馈意见接洽 方式

　　代建单位 ：苏州交投规划计划 建立 管理有限公司

　　地点 ：苏州市姑苏区公共交通讯 息中心 桐泾南路296号

　　接洽 人：马欣

　　接洽 电话：0512-69332307

　　环评单位 ：中设计划 团体 股份有限公司

　　单位 地点 ：江苏省南京市秦淮区紫云大道9号（邮编：210014）

　　接洽 人：字素平

　　接洽 电话：025-88018888-7303

　　邮箱：756751942@qq.com

　　素材泉源 ：苏州市交通运输局

　　微信名：本日 相城

　　微信ID：suzhou-xc