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日产蓝鸟的HR16DE发动机采取了CVTC连续可变气门正时控制技能，动力曲线比力平顺固然扭矩曲线在4400转分时仅产生153牛·米分的最大扭矩，但在2500转分和3500转分时分别有一个小峰值1HR16DE全铝发动机的功率曲线在3000rpm到5000rpm之间斜率最大，加快性能最好200转前，功率曲线斜率略小，5000。

乘坐舒服性蓝鸟的座椅舒服度高，悬挂体系过滤了大部分颠簸，乘坐感受较好通行本领蓝鸟在市区和高速上都表现出色，加快迅猛，超车本领强总结蓝鸟在动力燃油经济性利用稳固性制动性能乘坐舒服性以及通行本领方面表现出色骐达动力骐达搭载了一台16L天然吸气发动机，动力输出安稳可靠。

轩逸和蓝鸟前脸都采取了日产家属计划元素，2019款蓝鸟表面看起来非常具有视觉打击力，前脸显得更为开张时尚，前大灯的计划也非常犀利，全系车型的前大灯远近光全部采取卤素光源，大灯的高度可以调治，而轩逸的外形相对圆润柔和一些，比力符合大众的审雅观点，2019款轩逸有三款高配车型前大灯的远光采取LED光。

日产蓝鸟让车主不满意的地方1动力轻微有些不敷，这款车搭载的是16L天然吸气发动机，马力并不算很大，一样平常出行是充足，但是在加快和超车方面，那么动力表现就不是很好2内饰上面不满意，作为引导价10多万的车型，整车内饰塑料感很强，手可以或许摸得到的地方，那么都是一些硬塑料，感觉很便宜，硬塑。

蓝鸟2021款16LCVT智联智酷版配备了1598LL4发动机，发动机最大功率是90kW，峰值扭矩为155牛·米，匹配无级变速箱，最高车速185kmh，官方0100kmh加快是121s设置方面，蓝鸟配备了主副驾安全气囊胎压表现前后排头部气囊等四项安全性设置别的，该车还配备了速率感应式雨刷倒车影像。

利用电磁感应原理，利用霍尔感应组件作为同步侦测装置，控制一组电路，切换绕组通电次序，产生旋转磁场，实现电于换相的机电一体化新型风扇日产蓝鸟搭载16天然吸气发动机多点电喷匹配无级变速CVT的组合，肯定带来令人难以忘怀的操控魅力蓝鸟的官方实测零百加快结果为121S，在1218万紧凑型车。

日产蓝鸟很不错，有一个缺点，就是密封橡胶条做得比力粗糙，很扎眼，不能细看中控采取软性搪塑材质，拼接赤色仿碳纤维印花格子纹路塑料板，视觉结果上很动感，摸上去还是塑料方向盘不是皮质的挺软，很滑最要吐槽的是门板一大块塑料一点计划感都没有门板也有表扬的地方，就是扶手这里是皮质包裹。

空间空间很大，前驾驶位和副驾驶位，我都坐过还是很富足的，后排座位也很宽裕，座三个人完全没有题目表面表面简便大方，而且是我最喜好的白色，而且它尚有美满的流线，是我的大爱内饰内饰简便大方，就是材质上有点随意，不敷高档动力日本车的动力没话说，杠杠的，起步快，加快快，超车快。

蓝鸟2021款16LCVT智联智酷版配备1598LL4发动机，发动机最大功率90kW，峰值扭矩是155牛·米，匹配无级变速箱，最高车速185kmh，官方0100kmh加快121s，工信部综合油耗53L100km再看下设置，蓝鸟配备前后排头部气囊胎压表现前排侧气囊等四项安全性设置别的，该车还配备了车内PM25。

蓝鸟2021款16LCVT智联智酷版配备1598LL4发动机，发动机最大功率是90kW，峰值扭矩是155牛·米，匹配无级变速箱，最高车速是185kmh，官方0100kmh加快是121s接下来看下设置，蓝鸟配备了主副驾安全气囊前排侧气囊胎压表现等四项安全性设置别的，该车还配备了速率感应式雨刷车内PM2。

别的，在停车怠速NP档以及手动模式下，ECO模式无法发挥省油结果，爬坡或必要大扭矩输出时，也需切换至其他模式ECO模式就像一个智能的省油助手，通过电脑主动调解驾驶方式，表现为绿色的“ECO”字样来提示最佳燃油状态然而，一旦车主太过加快大概碰到必要大功率输出的环境，如爬坡，ECO模式将暂歇工作。

一，油路故障很多人以为节气门积碳会影响发动机加快性能但我认节气门积碳只是影响怠速不稳，对发动机加快性能影响不大空滤芯堵塞或进水会使氛围量小，导致肴杂气过浓，发动机燃烧不完全，加快会不畅，此时，排气管黑烟严峻油管裂纹或讨论松旷漏气，油泵压力不敷，导致供油不畅，影响加快无力喷油器。

2将加快踏板踏到底，镌汰进油量，加大气缸吸力或用火烤一下进气岐管，水箱内加上开水，阻风门拉出一半，油门只踏一半，起动发动机即可发动3着实发动不着时，可将火花塞拆下来，用汽油洗净凉干或烘干用棉纱堵住火花塞孔摇车，使缸内汽油溢出或用启动机驱动飞轮和曲轴及拖车等方法，将。

一个完备综合油耗测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环和一个郊区工况构成，此中市区工况共780秒，最高车速50KMH郊区工况400秒，最高车速120KMH在实行中，日产蓝鸟分别要在怠速减速换挡加快等速等状态下运行市区工况下，均匀时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长市郊工况下。

动力方面，2021款日产蓝鸟搭载16L直列4汽缸天然吸气发动机，最大功率122Ps，峰值扭矩155Nm百公里加快时间121s，百公里综合油耗52L蓝鸟S165MT车型蓝鸟S16Xtronic蓝鸟SV16Xtronic以及蓝鸟SR16Xtronic售价各有差别国内市场方面，2021款日产蓝鸟仅有2款匹配CVT变速器的车型。

动力方面，蓝鸟全系搭载了16L四缸天然吸气发动机，2021款车型最大输出122马力，峰值扭矩155牛米2020款车型最大输出126马力，峰值扭矩168牛米，传动体系有五速手动挡和CVT变速箱动力方面不算强劲，只能说一样平常家用出行没有题目，中段加快还不错，后段加快动力储备略显不敷，油耗低是这款车的长处。

当代菲斯塔和本田思域这两款车，各自的主销版天职别是16T高功版204马力265牛米和15T版本177马力220牛米，活动风格的比力，动力性能是必答题，根据权势巨子媒体的实测，菲斯塔0100kmh加快时间为678秒，而思域相应结果为709秒，菲斯塔略占上风，不外思域的品牌和保值还是领先一个身位。

蓝鸟轿车的第二代缺点是动力过于差，其搭载的是16升的天然吸气发动机，最大净功率只有80多千瓦，百公里加快要十几秒变速箱又用了最不耐用的CVT，而且日产旗下加特可品牌的无级变速器故障率不低，存在换挡顿挫和异响的缺点于是综合其12591339万的引导价，结果天然是很少有人乐意为这台“。