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摘要:   无人机的导航体系是无人机的“眼睛”,多技能连合是将来发展的方向。导航体系负责向无人机提供参考坐标系的位置、速率、飞行姿态等矢量信息,引导无人机按照指定航线飞行,...

  无人机的导航体系 是无人机的“眼睛”,多技能 连合 是将来 发展的方向。导航体系 负责向无人机提供参考坐标系的位置、速率 、飞行姿态等矢量信息,引导无人机按照指定航线飞行,相称 于有人机体系 中的领航员。

  无人机载导航体系 重要 分非自主(GPS 等)和自主(惯性制导)两种,但分别有易受干扰和偏差 积聚 增大的缺点,而将来 无人机的发展要求停滞 回避、物资或武器投放、主动 出场 着陆等功能,必要 高精度、高可靠性、高抗干扰性能,因此多种导航技能 连合 的 “惯性 + 多传感器 +GPS+ 光电导航体系 ” 将是将来 发展的方向。

  无人机的动力体系 ,通常由电动机和内燃机两种范例 ,如今 的主流机型都是以电动机为主,也就是俗称的马达。其重要 作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机器 的动力源。是依靠 电磁感应定律实现电能转换或转达 的一种电磁装置。无人机电动的动力体系 包罗 电机、电调(控制电机转速)、螺旋桨以及电池。

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  电机多为无刷电机(Brushless motor),它的转子是永磁磁钢,连同外壳一起和输出轴相连,定子是绕组线圈,去掉了有刷点击用来瓜代 变更 电磁场的换向电刷。电调全称电子调速器,(Electronic Speed Controller ,ESC),它根据控制信号调治 电动机的转速。无人机动力体系 各个部分 是否匹配,动力体系 与整机是否匹配,都直接影响到无人机的工作服从 、稳固 性,以是 说动力体系 是至关紧张 的。

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  所谓无人机的飞控,就是无人机的飞行控制体系 ,有了它的存在,无人性能 够以稳固 的姿态飞行,它是无人机自主或半自助飞行的控制体系 ,是无人机的大脑。其重要 部件有陀螺仪(飞行姿态感知),加快 计,地磁感应,GPS模块(选装),以及控制电路构成 。无人机飞控重要 的功能就是主动 保持飞机的正常飞行姿态。

  所谓开源飞控就是创建 在开源头脑 底子 上的主动 飞行控制器项目(Open Source Auto Pilot),同时包罗 开源软件和开源硬件,而软件则包罗 飞控硬件中的固件和地面站软件两部分 。

  无人机的爱好者不但 可以参加 软件的研发,也可以参加 硬件的研发,不但 可以购买硬件来开辟 软件,也可以自制硬件,如许 便可让更多人自由享受该项目标 开辟 结果 。无人机开源项目标 利用 具有贸易 性,以是 每个开源飞控项目都会给出官方的法律条款以界定开辟 者和利用 者权利,差别 的开源飞控对其法律界定都有所差别 。

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